Sähköautojen määrän kasvaessa taloyhtiöiden täytyy yhä useammin pohtia, miten latauspisteiden kustannukset jaetaan asukkaiden kesken. Tämä opas antaa konkreettisia vinkkejä ja esimerkkejä oikeudenmukaisesta kustannusten jaosta sekä selvittää, millä eri tavoilla taloyhtiö voi toteuttaa latauspisteet.
Mitkä tekijät vaikuttavat taloyhtiön latauspisteiden kustannusten jakamiseen?
Latauspisteiden kustannusten jakaminen taloyhtiössä ei ole yksinkertainen prosessi ja siihen vaikuttavat useat eri tekijät. Ensinnäkin on tärkeää arvioida taloyhtiön sähköverkon nykytila ja se, että tarvitaanko päivityksiä latausinfrastruktuurin asentamiseksi.
Sähkökeskuksen kapasiteetti ja kaapelointitarpeet voivat vaihdella huomattavasti taloyhtiöstä riippuen. Myös asennustöiden vaativuus ja latausasemien määrä vaikuttavat merkittävästi kustannuksiin. Suuremmissa projekteissa yksittäisen latauspisteen hinta voi olla alhaisempi, kun taas yksittäiset asennukset tulevat suhteessa kalliimmiksi.
Avaintekijät, jotka vaikuttavat kustannuksiin:
- Sähköjärjestelmän kapasiteetti: Riittääkö nykyinen sähkönsyöttö, vai tarvitaanko laajennuksia?
- Asennustyöt: Esimerkiksi kaapelointien vedot ja kaivuutyöt voivat nostaa kustannuksia.
- Latauspisteiden määrä: Yksittäisten latauspisteiden hinta voi laskea, jos asennetaan useita pisteitä kerralla.
- Sijainti ja infrastruktuuri: Pitkät etäisyydet ja vaikea maasto voivat lisätä asennustöiden hintaa.
Taloyhtiön on tärkeää ottaa huomioon nämä tekijät ja tehdä kustannusarvio, joka kattaa sekä aloitus- että ylläpitokustannukset.
Kustannusten oikeudenmukainen jako kaikkien osakkaiden kesken tai käyttäjäkohtaisesti on keskeinen osa päätöksentekoa.
Vaihtoehdot taloyhtiön sähköauton latauspisteiden kustannusten jakamiseen
Sähköauton latausratkaisujen toteuttaminen taloyhtiöissä voi herättää kysymyksiä erityisesti kustannusten jakamisesta. On tärkeää, että taloyhtiö löytää oikeudenmukaisen tavan jakaa latausratkaisuihin liittyvät kustannukset niin, että sekä latauspisteiden käyttäjät, että muut osakkaat hyötyvät hankkeesta.
Sähköauton latausratkaisujen kustannusten jakamiseen taloyhtiöissä on kaksi selkeää vaihtoehtoa, joissa molemmissa käyttäjä maksaa oman sähkönsä.
Taloyhtiö hoitaa laitteiden asennuksen ja laitteet
Tässä mallissa taloyhtiö vastaa koko latausinfrastruktuurista, mukaan lukien latauslaitteiden hankinnasta ja asennuksesta. Tämä tarkoittaa, että taloyhtiö rahoittaa latauspisteiden hankinnan joko taloyhtiön budjetista tai yhtiövastikkeiden avulla. Taloyhtiö voi päättää käyttää ulkoista laskutuspalvelua tai hallinnoida sähkönkulutuksen laskutusta itse, jolloin jokainen käyttäjä maksaa oman sähkönkulutuksensa.
Edut:
- Kaikki latausratkaisun tekniset ja hallinnolliset asiat hoidetaan keskitetysti.
- Taloyhtiö varmistaa, että asennus ja laitteet vastaavat kaikkia vaatimuksia ja standardeja.
- Yksinkertaistaa käyttäjälle prosessia, sillä taloyhtiö hoitaa kaikki hankinnat ja asennukset.
Käyttäjä hoitaa itse laitteen ja sen asennuksen
Tässä mallissa taloyhtiö tarjoaa vain latausinfrastruktuurin, kuten sähkökeskuksen päivitykset ja kaapeloinnit. Yksittäinen käyttäjä vastaa itse latauslaitteensa hankinnasta ja ammattilaisen suorittamasta asennuksesta. Käyttäjä maksaa myös sähkönsä joko taloyhtiön laskutusjärjestelmän kautta tai ulkoisen laskutuspalvelun avulla, joka seuraa kulutusta tarkasti.
Edut:
- Käyttäjä voi valita omiin tarpeisiinsa sopivan latauslaitteen.
- Kustannukset jakautuvat reilusti, sillä vain latauspistettä tarvitsevat maksavat laitteistosta.
- Taloyhtiön vastuu rajoittuu infrastruktuurin tarjoamiseen, mikä keventää sen hallinnollista taakkaa.
Kustannusten jakaminen erikokoisissa taloyhtiöissä
Kustannusten jakaminen voi vaihdella huomattavasti taloyhtiön koon mukaan. Suurissa taloyhtiöissä kustannuksia voidaan jakaa tasaisemmin kaikkien osakkaiden kesken, sillä laajempaan taloyhtiöön asennettu latausinfrastruktuuri palvelee useampia asukkaita.
Pienemmissä taloyhtiöissä, joissa latauspisteitä tarvitaan vähemmän, voidaan hyödyntää käyttäjäpohjaisia maksutapoja. Näissä yleensä vain latauspisteiden käyttäjät osallistuvat kuluihin. Suunnittelussa onkin tärkeää ottaa huomioon taloyhtiön koko ja sen vaikutus kustannusten jakamiseen.
Tarvitseko lisätietoa latauspisteistä taloyhtiössä?
Anna latausbottimme auttaa
Zaptec Pro
- Latausteho ja skaalautuvuus: tehokas 22 kW latausteho. Järjestelmä skaalautuu useisiin latauspisteisiin ilman merkittäviä sähköverkkopäivityksiä.
- Älykkäät ominaisuudet: Dynaaminen kuormanhallinta ja vaihebalansointi optimoivat tehonjaon latausasemien välillä.
- Yhteydet ja hallinta: Yhteensopiva RFID:n, OCPP:n ja 4G LTE:n kanssa, jotka mahdollistavat etäohjauksen, latausten seurannan ja esimerkiksi ulkoisen laskutuspalvelun käytön.
- Turvallisuus: Latausasemassa on IP54- ja IK10-luokitukset, jotka takaavat suojan pölyltä, roiskeilta ja fyysisiltä iskuilta.
- Koko: 392 mm x 259 mm x 112 mm. Soveltuu erinomaisesti esimerkiksi Scanofficen latauslaitteen tolppaan SYY-2111A.
Sähköjärjestelmän päivitykset ja asennuksen kustannukset
On yleinen harhaluulo, että sähköautojen latausratkaisut taloyhtiöissä edellyttävät aina muutoksia sähköjärjestelmään. Usein riittääkin, että latauslaitteissa on dynaaminen kuromanhallinta. Jos sähköjärjestelmään tarvitaan muutoksia, voivat ne tarkoittaa esimerkiksi sähkökeskuksen laajentamista, kaapelointien uusimista tai jopa sähköliittymän päivittämistä, jotta järjestelmä pystyy tukemaan tarvittavaa latauskapasiteettia.
Päivitystyöt kuitenkin riippuvat taloyhtiön nykyisestä kapasiteetista ja latauspisteiden määrästä. Mikäli taloyhtiö haluaa varautua tulevaisuuden tarpeisiin, voidaan harkita sähköjärjestelmän laajentamista, mutta monessa tapauksessa kevyemmät ratkaisut riittävät.
Asennustyön vaativuus ja kustannukset
Asennustyön vaativuus vaikuttaa merkittävästi kustannuksiin. Jos projektiin liittyy maanalaisia kaapelointeja tai sähköliittymän päivityksiä, kustannukset voivat nousta huomattavasti. Yksinkertaisimmillaan latausasemien asennus voi maksaa noin muutaman tuhannen euron luokkaa per autopaikka, mutta monimutkaisemmissa kohteissa hinta voi nousta myös korkeammaksi.
Onkin tärkeää tehdä tarkka arvio mahdollisista lisätöistä, kuten mahdollisista maanrakennustöistä, jotta yllättäviltä kustannuksilta voidaan välttyä.
Sähköauton latauspisteen suunnittelu ja toteutus taloyhtiössä
Sähköauton latauspisteiden toteuttaminen taloyhtiöön ei ole pelkästään tekninen ratkaisu, vaan se vaatii myös huolellista päätöksentekoa ja taloyhtiön hallituksen hyväksyntää. Latausjärjestelmän toteutus voi edellyttää sähköjärjestelmän päivittämistä ja yhteistä investointia, minkä jälkeen jokainen asukas voi hankkia oman latauslaitteensa.
Mikäli haluat lisätietoa päätöksenteosta ja toteutuksen eri vaiheista, voit tutustua taloyhtiön latausratkaisuja käsittelevään oppaaseen, jossa kerrotaan tarkemmin prosessin kulusta.
Ladattu sähkö ja kustannusten jakaminen taloyhtiössä
Kun asukkaat lataavat sähköautojaan, on tärkeää määrittää selkeästi, miten ladattu sähkö jaetaan ja kuka maksaa sen. Useimmiten sähkönkulutuksesta vastaa suoraan latauspisteen käyttäjä.
Taloyhtiö voi ulkoistaa laskutuksen kumppaneille, kuten eParking tai EasyPark. Näiden palveluiden avulla kulutuksen seuranta automatisoidaan, ja latauspisteen käyttäjät maksavat oman kulutuksensa suoraan palveluntarjoajalle.
Scanoffice Latauspartneri – Turvalliset latausratkaisut taloyhtiöihin
Sähköauton latausratkaisut taloyhtiöihin kannattaa toteuttaa huolella. Scanoffice Latauspartnerin kautta saat luotettavat ja turvalliset latauspisteet juuri sinun kiinteistösi tarpeisiin. Jälleenmyyjämme tarjoavat kokonaisvaltaista palvelua, sisältäen suunnittelun, asennuksen ja huollon.
Paikallinen Scanoffice Latauspartneri auttaa löytämään parhaan ratkaisun taloyhtiöllesi, varmistaen tehokkaan latauskapasiteetin jokaiselle käyttäjälle.
Tahdotko ilmaisen kartoituksen taloyhtiöllesi?
Scanofficen valtuutettu ja sinua lähin jälleenmyyjä kartoittaa taloyhtiösi nykyisen tilanteen, sekä tulevaisuutesi tarpeet sähköautojen latauspisteiden osalta. Kartoitus ei sido sinua mihinkään.